近日，我公司先后中標了南京地鐵11號線一期工程招標咨詢，南京至馬鞍山市域（郊）鐵路（南京段）工程與南京至滁河市域（郊）鐵路工程招標咨詢項目。

       南京地鐵11號線一期工程整體位于浦口區，線路北起浦洲路站，由橋北地區向南進入江北新區中心區，經三橋片區后進入橋林新城，南至馬騾圩站。二期工程將向北延伸至葛塘站。全長27千米，其中地下段25.6千米、過渡段0.4千米、高架段1000米；共設置20座車站，其中有19座地下站、1座高架站；列車采用6節編組A型列車。

       南京至馬鞍山市域(郊)鐵路(南京段)起于南京市雨花臺區西善橋站，止于江蘇省與安徽省省界。線路全長2651km，全線共設8座車站，其中地下站4座、地面站1座、高架站3座，設濱江車輛基地一座。南京至滁河市域（郊）鐵路工程位于江蘇省西部，安徽省東部，線路西起安徽省滁州市滁州高鐵站，途經滁州市市區、蘇滁產業園、來安縣、南京市江北新區，止于南京北站。整條線路全長 55.351公里，設站 17 座，其中地下站 3 座，高架站 14 座。目前滁州境內工程已經開工建設。這兩個項目也是為貫徹落實《長江三角洲地區交通運輸更高質量一體化發展規劃》（發改基礎【2020】529號）的相關要求，實現長三角交通運輸更高質量一體化發展，加快推動都市圈通勤交通網，建成“軌道上的長三角”，加快建設上述項目，意義重大。